El Sistema Portuario Nacional, que incluye las terminales de Bocas Fruit Co., Colon Container Terminal, SSA Marine MIT, Panama Ports Company (Balboa y Cristóbal) y PSA Panama International Terminal, experimentó un crecimiento en sus actividades entre enero y octubre de 2024, en comparación con el mismo periodo del año anterior (2023).
Según datos estadísticos de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), el movimiento de contenedores alcanzó la cifra de 7,994,636 TEUs, lo que representa un aumento del 15.8%.
Aunque los contenedores llenos representan la mayor parte de la actividad, con un 71.6%, los vacíos también desempeñan un papel crucial en la eficiencia de las operaciones portuarias, constituyendo un 27.5 % del total
El informe señala que el 89.2% de los contenedores en unidades TEUs manejado en los puertos especializados corresponden a operaciones de transbordo, seguido por el movimiento local –que abarca embarques y desembarques dentro del país- con un 10.2%.
La actividad portuaria evidencia una notable concentración en el litoral Atlántico, donde se moviliza el 58.6% del total de los contendores en unidades TEUs. Esta distribución se refleja en un volumen de 4,684,712 TEUs en el Atlántico, en comparación con 2,309,924 registrados en el Pacífico, lo que equivale al 41.4% del movimiento.
Con el objetivo de garantizar la transparencia y ofrecer las herramientas de cálculos, el área de estadísticas de la Oficina de Planificación de la AMP publica en la página web https://www.amp.gob.pa/ indicadores portuarios, que abarcan diversos rubros que van desde el monitoreado de movimiento de cargas y contenedores por operación, el tráfico de pasajeros tanto domésticos como internacionales y el arribo de cruceros; entre otros datos relevantes. Esta información es fundamental para la medición y análisis del sector marítimo, logístico y portuario.
The National Port System, which includes terminals such as Bocas Fruit Co., Colon Container Terminal, SSA Marine MIT, Panama Ports Company (Balboa and Cristóbal), and PSA Panama International Terminal, experienced growth in its activities between January and October 2024, compared to the same period in the previous year (2023).
According to statistical data from the Panama Maritime Authority (PMA), container movement reached 7,994,636 TEUs, representing a 15.8% increase.
While full containers account for the majority of activity at 71.6%, empty containers also play a crucial role in operational efficiency, constituting 27.5% of the total.
The report indicates that 89.2% of the TEU units handled at specialized ports are related to transshipment operations, followed by local movements—which include shipments and discharges within the country—at 10.2%.
Port activity shows a notable concentration along the Atlantic coast, where 58.6% of the total container volume in TEUs is handled. This distribution is reflected in a volume of 4,684,712 TEUs on the Atlantic side, compared to 2,309,924 TEUs recorded on the Pacific side, accounting for 41.4% of the total movement.
To ensure transparency and provide calculation tools, the PMA’s Planning Office statistics area publishes port indicators on its website https://www.amp.gob.pa/. These indicators cover various aspects, including the monitoring of cargo and container movement by operation, passenger traffic (both domestic and international), and cruise ship arrivals, among other relevant data. This information is essential for measuring and analyzing the maritime, logistics, and port sectors.
El Sistema Portuario Nacional, que incluye las terminales de Bocas Fruit Co., Colon Container Terminal, SSA Marine MIT, Panama Ports Company (Balboa y Cristóbal) y PSA Panama International Terminal, experimentó un crecimiento en sus actividades entre enero y octubre de 2024, en comparación con el mismo periodo del año anterior (2023).
Según datos estadísticos de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), el movimiento de contenedores alcanzó la cifra de 7,994,636 TEUs, lo que representa un aumento del 15.8%.
Aunque los contenedores llenos representan la mayor parte de la actividad, con un 71.6%, los vacíos también desempeñan un papel crucial en la eficiencia de las operaciones portuarias, constituyendo un 27.5 % del total
El informe señala que el 89.2% de los contenedores en unidades TEUs manejado en los puertos especializados corresponden a operaciones de transbordo, seguido por el movimiento local –que abarca embarques y desembarques dentro del país- con un 10.2%.
La actividad portuaria evidencia una notable concentración en el litoral Atlántico, donde se moviliza el 58.6% del total de los contendores en unidades TEUs. Esta distribución se refleja en un volumen de 4,684,712 TEUs en el Atlántico, en comparación con 2,309,924 registrados en el Pacífico, lo que equivale al 41.4% del movimiento.
Con el objetivo de garantizar la transparencia y ofrecer las herramientas de cálculos, el área de estadísticas de la Oficina de Planificación de la AMP publica en la página web https://www.amp.gob.pa/ indicadores portuarios, que abarcan diversos rubros que van desde el monitoreado de movimiento de cargas y contenedores por operación, el tráfico de pasajeros tanto domésticos como internacionales y el arribo de cruceros; entre otros datos relevantes. Esta información es fundamental para la medición y análisis del sector marítimo, logístico y portuario.
