La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) dejó sin efecto la Resolución ADM NO. 224-2019 de 4 de octubre de 2019 que mantenía restringida la actividad de comercialización de combustibles, lubricantes o derivados de petróleo a través de equipo flotante, y las inclusiones de barcazas.

El administrador de la AMP, Luis Roquebert, firmó el pasado 7 de octubre la Resolución ADM No. 125-2025 que restablece los trámites para la expedición de nuevas licencias de operación en los servicios de transporte y suministro de combustible por equipo flotante.

Con ello, la AMP busca hacer más transparente la adjudicación de licencias para esta actividad marítima; además de incentivar la competencia en este mercado que tiene como base la posición geográfica del país y la operación del Canal de Panamá, ruta que recorren cientos de barcos dedicados al comercio internacional generado una alta demanda por el servicio de suministro de combustibles en aguas panameñas.

 La medida permite que las empresas interesadas en brindar servicios de suministro de combustible puedan presentar nuevamente sus solicitudes de licencia o de inclusión de naves ante la Dirección General de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares, conforme a los procedimientos establecidos y bajo el estricto cumplimiento de las normas vigentes.

La AMP ratifica su firme propósito de fortalecer el sector marítimo nacional, fomentando el desarrollo económico a través de la eficiencia de los servicios marítimos auxiliares y un mercado competitivo y enmarcado dentro de la Estrategia Marítima Nacional.

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The Panama Maritime Authority (PMA) has officially rescinded Resolution ADM No. 224-2019 of October 4, 2019, which restricted the marketing and sale of fuels, lubricants, and petroleum derivatives through floating equipment, including barges.

On October 7, PMA Administrator Luis Roquebert signed Resolution ADM No. 125-2025, reinstating the process for granting new operating licenses for fuel transport and supply services carried out by floating equipment.

With this measure, the PMA aims to bring greater transparency to the licensing process for this maritime activity and boost competition within a market that thrives on Panama’s strategic geographic position and the operation of the Panama Canal—an essential route for hundreds of vessels engaged in international trade, generating strong demand for bunkering services in Panamanian waters.

The new resolution allows companies interested in offering fuel supply services to submit new license applications or vessel inclusion requests to the General Directorate of Ports and Auxiliary Maritime Industries, in line with established procedures and under strict compliance with current regulations.

Through this action, the PMA reaffirms its commitment to strengthening Panama’s maritime sector, promoting economic growth through efficient auxiliary maritime services and a competitive, forward-looking market aligned with the National Maritime Strategy.